太陽能操控器的存在，其功用直接影響到體系壽數(shù)，特別是蓄電池的壽數(shù)，操控器用工業(yè)級MCU做主操控器，經(jīng)過對環(huán)境溫度的丈量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢查判別，操控MOSFET器材的注冊和關(guān)斷，達(dá)到各種操控和保護(hù)功用。太陽能路燈選用何種光源是太陽能燈具是否能正常運用的主要目標(biāo)，通常太陽能燈具選用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源，有些選用大功率LED光源。
太陽能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽能路燈的獨立分散供電系統(tǒng)。不受地域限制，不受電力安裝位置影響，不需要挖掘路面進(jìn)行布線和埋管施工?，F(xiàn)場施工安裝非常方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，環(huán)保節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別適合在已建道路上增設(shè)太陽能路燈。特別是在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的路燈、戶外廣告牌、公交站臺的應(yīng)用中，其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。
風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)也就比太陽能路燈增加了風(fēng)機(jī)相關(guān)設(shè)備，比太陽能路燈可靠性高一些。根據(jù)廠家資料，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到年均風(fēng)速2.5m/s時，才適合使用風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈。所以風(fēng)力和太陽能都是靠天賞臉的能源，當(dāng)?shù)貨]有就不要強(qiáng)求。光電互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)是在利用太陽能基礎(chǔ)上加上市電補(bǔ)充系統(tǒng)，目的是擴(kuò)大新型照明系統(tǒng)的適用范圍，不僅可以將風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)應(yīng)用在主干道上，也可以使用功率超過100W的光源。
在線客服
13658861923
1552394185@qq.com
